(1)泵整體的構(gòu)造樣式

　　真空泵泵體的布置結(jié)構(gòu)決定了泵的總體結(jié)構(gòu)。

　　立式結(jié)構(gòu)的供排氣口水平設(shè)置，管道組裝和連接方便。 但是，由于泵的重心高，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性差，這種類型多用于小泵。

　　泵的兩個(gè)轉(zhuǎn)子軸垂直于水平面安裝。 這種結(jié)構(gòu)容易控制組裝間隙，容易組裝轉(zhuǎn)子，泵的設(shè)置面積小。 但是，泵重心高，齒輪裝卸不方便，潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)也比較復(fù)雜。

　　(2)泵的傳動(dòng)方式

　　真空泵的兩個(gè)轉(zhuǎn)子通過(guò)一對(duì)高精度齒輪實(shí)現(xiàn)了相對(duì)同步運(yùn)轉(zhuǎn)。 驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)聯(lián)軸器與電動(dòng)機(jī)連接。 傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的配置主要有電動(dòng)機(jī)和齒輪在轉(zhuǎn)子的同一側(cè)如圖這兩種。 從動(dòng)轉(zhuǎn)子通過(guò)電動(dòng)機(jī)端齒輪直接傳遞，如果這樣驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子軸的扭轉(zhuǎn)變形小，則2個(gè)轉(zhuǎn)子間的間隙由于驅(qū)動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)變形大而不變化，所以轉(zhuǎn)子間的間隙在運(yùn)轉(zhuǎn)中變得均勻。 該傳動(dòng)方式的最大缺點(diǎn)是： a .驅(qū)動(dòng)軸有3個(gè)軸承，德國(guó)真空泵的加工和組裝難易度高，齒輪的裝卸和調(diào)整也不方便b .整體結(jié)構(gòu)不均勻，泵的重心偏向馬達(dá)和齒輪箱側(cè)。

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